พลิกโฉมประกันภัยไทยสู่ยุคดิจิทัล คปภ. กางแผนพัฒนาฯ ฉบับที่ 5 ชู AI และ Data Driven รับมือ “พายุความเสี่ยง”
เพื่อให้สามารถยืนหยัดท่ามกลางความผันผวน และเป็นที่พึ่งให้กับเศรษฐกิจและสังคมของประเทศได้อย่างยั่งยืน
ปฏิรูปอุตสาหกรรมประกันภัยไทย: ชู “คน-นวัตกรรม-ระบบนิเวศ” สู่ที่ 1 ในอาเซียน ภายใต้แผนพัฒนาฉบับที่ 5
เพื่อกระจายความรู้ด้านการประกันภัยที่เคยกระจัดกระจาย ให้เข้าถึงประชาชนทุกกลุ่มเป้าหมาย โดยจะมีการสร้างหลักสูตรที่เหมาะสมกับประชาชนทั่วไปโดยเฉพาะ เพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องและเป็นระบบ
คปภ. กางแผนยกระดับงานกฎหมายและตรวจสอบ ชูเทคโนโลยี AI และมาตรการเชิงรุก สร้างเกราะคุ้มครองผู้บริโภค-รักษาภาพลักษณ์ธุรกิจประกันภัยไทย
หนึ่งในภารกิจสำคัญที่สายกฎหมายผลักดันมาอย่างต่อเนื่องคือการตรวจสอบและป้องกันการฉ้อฉลประกันภัย
เจาะลึกยุทธศาสตร์ คปภ. ชูแนวคิด “อึด ทน ทั่ว ล้ำ” เสริมแกร่งคนกลางประกันภัย มุ่งเป้าดูแลประชาชนทุกกลุ่มอย่างยั่งยืน
จากสถานการณ์ความเสี่ยงในยุคใหม่และปัญหาเชิงโครงสร้างที่กระทบต่อคุณภาพชีวิตของประชาชน สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย
เจาะลึกกลยุทธ์กรุงไทย-แอกซ่า ประกันชีวิต: ก้าวผ่าน 4 ฤดูกาลสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน เปิดโมเดล “10 ปี 10 ล้าน”
โดยเน้นการสร้างคุณค่าทางธุรกิจในระยะยาวและการยกระดับตัวแทนสู่การเป็นเจ้าของธุรกิจอย่างแท้จริง
AI ดาบสองคมแห่งวงการประกันภัย กับกลยุทธ์ ‘ขับเฟอร์รารี่’ ของ “ทิพยประกันภัย” สู่ยุคดิจิทัลเต็มรูปแบบ
ท่ามกลางวิกฤตอาชญากรรมไซเบอร์ที่รายล้อม การมีระบบที่แข็งแกร่งและการมีประกันภัยที่ครอบคลุม จึงไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการดำรงชีวิตในโลกดิจิทัล
กรุงเทพประกันชีวิต กางยุทธศาสตร์ “2x ใน 5 ปี” ปี 3 สู่การเป็น “Life Care Partner” ที่มากกว่าคนขายประกัน
จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ทำให้กรุงเทพประกันชีวิตบรรลุเป้าหมายการเติบโต 2 เท่าตามแผนงานที่วางไว้ได้อย่างแน่นอน
AIA ชู “AIA Smart Network” สร้างระบบนิเวศสุขภาพยั่งยืน เพิ่มความคุ้มครอง 20% มัดใจลูกค้า
อุตสาหกรรมนี้ยังต้องเผชิญความท้าทายเรื่อง “ความเชื่อใจ” ของผู้บริโภคต่อความโปร่งใสในการปรับเบี้ยประกัน และปัญหา “ค่ารักษาพยาบาลเฟ้อ”
ธุรกิจประกันภัยไทยปีหน้าสดใส คาดเติบโตดีกว่าปีนี้ รับอานิสงส์การเมือง แต่ต้องรับมือความท้าทายเบี้ย EV พุ่งสูง และการแข่งขันดุเดือด
ซึ่งทำให้อุตสาหกรรมมีโอกาสเติบโตที่ดี, บริษัทประกันภัยยังคงต้องเผชิญหน้ากับความท้าทายด้านราคาเบี้ย EV และความจำเป็นในการพัฒนานวัตกรรมผลิตภัณฑ์
กปว. เผยสถานะล่าสุด: หนี้ค้างท่อประกันวินาศภัยยังพุ่งเกือบ 7 หมื่นล้านบาท รอเกือบ 8 แสนราย! ผู้จัดการ กปว. ยอมรับ หากไม่มีเงินเสริมอาจต้องใช้เวลานานถึง 50 ปี ในการชำระหนี้
ปัจจุบันมีช่องทางเดียวที่ใช้ในการชำระหนี้คือ เงินสมทบที่เข้ามา 2 ครั้ง เท่านั้น โดยในรอบปี 2568 ที่ผ่านมา กองทุนฯ ยังไม่ได้รับการสนับสนุนเงินจากรัฐบาล